“園區(qū)內轉彎較多，請游客朋友們坐好，帶小孩的家長抱好小孩，防止摔跌”，每一次發(fā)車之前，紀樹河都會重復一遍這段話。

上崗時，一件沖鋒衣、一頂遮陽帽、一副太陽鏡，給人的感覺很酷；摘掉墨鏡和帽子，平頭，小眼，黝黑的臉上總是掛著微笑……他就是動物園散放區(qū)籠車的司機，今年42歲的紀樹河，他駕駛的籠車已成為動物園的一道風景。在他眼中，鄂爾多斯野生動物園處處都在傳遞社會正能量。

2012年剛入職動物園時，紀樹河就成為了一位司機，不同的是，從中巴車、觀光車、小火車、到籠車，他全部都體驗過，每一輛都能駕馭。“露天觀光車要注意小朋友摔出車外、小火車要注意自動關門不要夾傷游客、籠車要注意提醒游客不要伸手小心動物咬傷，每一種車都有它要注意的地方，一定要嚴謹，哪怕多給游客囑咐幾遍也要防止意外發(fā)生”，本著認真、細心、負責的態(tài)度，他每天上下班前后，都會維護保養(yǎng)自己負責的車輛，把車內外打掃擦拭的干干凈凈，無論有任何小問題都第一時間處理，防止車輛行駛中出現(xiàn)狀況給游客造成不好的游覽體驗。“我代表的不僅是自己，對本地游客來說，我代表的是鄂爾多斯野生動物園；對外地游客來說，我代表的是鄂爾多斯；對外國游客來說，我代表的是中國。” 紀樹河覺得這都是他應該做的：“當游客為我叫好，對我說一聲"謝謝師傅"時，我心中就會產(chǎn)業(yè)無限的自豪和無限的快樂，也會給工作帶來無限的動力。”

自從當上了觀光車司機，紀樹河就把自己看做是一名服務行業(yè)的工作人員。他覺得除了把車開好，還應該讓游客在這里感受到園區(qū)內的貼心服務。“每位游客都是懷著滿心歡喜從很遠的地方跑過來參觀游覽的，我就想把園區(qū)最值得一看的東西介紹給大家，讓大家高高興興地來，開開心心地歸。”紀樹河不光這樣說，他也做到了。2017年的一個周末，動物園里的游客有些多，要乘坐籠車需要排隊，天氣燥熱再加上排隊時間過長，幾位外地游客內心煩躁焦急，便和園區(qū)的工作人員發(fā)生了爭吵，剛出車回來的紀樹河看到這一情況，連忙過去勸解這幾位游客，還把他們換上了自己的車，一路詳細講解介紹，讓游客了解每一個館內的動物和園區(qū)里值得游玩的地方。一圈轉完，游客不光沒了焦躁的情緒，還對紀樹河豎起了大拇指，說有時間來要來鄂爾多斯野生動物園體驗一番。“天天待在園區(qū)里，很多事讓我記憶深刻。”自己的辛苦紀樹河并沒有多說什么，而他在園區(qū)傳遞的正能量，正幫著動物園越來越好。

在采訪紀樹河短短的半個小時里，數(shù)次被游客的咨詢打斷。“我們籠車是直接穿過散放區(qū)的，可以近距離觀看動物，80元一個人，您要坐普通觀光車，右轉直走到犀牛館門口就可以乘坐，我們的觀光車都是免費提供的。”雖然已是快該下班的時間，紀樹河仍然“全副武裝”地坐在他的“專車”上，樂呵呵地耐心解答游客的問題，沒有一絲的不耐煩。

辛勞的付出必會得到回報，紀樹河的嚴謹、細心與熱情也被上級領導看在眼里，園區(qū)如有需要跑長途完成的工作，領導第一個想到的就是他。遠距離運送動物、長途運送物資，這些需要細致入微的工作非他莫屬，而他也每一次都準確無誤的將物品運送到目的地，安全準時的完成任務。

剛剛過去的“十一”7天假期，他加了7天班，辛苦程度可想而知，但他卻心甘情愿。能夠全身心地投入到駕駛觀光車的工作中，紀樹河坦言很大程度上是對動物園的感情。從入職到現(xiàn)在，他已經(jīng)為動物園貢獻了七年的時光，而在這七年間，他的生活水平也得到了提升，工資有了大的漲幅，領導也從未忘記過為員工謀福利。在他心里，動物園就是一個大家庭，只有擼起袖子加油干，每個人都努力付出，才能讓這個家越變越好。（通訊員 劉凡）